高速永磁同步電動機17kW-32000rpm

　　作為車輛電驅動系統的中心環節，高速永磁同步電動機17kW-32000rpm的整體功用是規劃研制技術的關鍵之一。根據車輛運轉的特殊環境以及電驅動車輛本身的特點，能夠得到永磁同步電機在電動汽車范疇的開展前景可觀，且其開展趨勢能夠總結為以下幾點：

　　(1)無方位傳感器永磁同步電機驅動系統；

　　(2)具有磁場控制的永磁同步電機驅動系統；

　　(3)輪式永磁同步電機驅動系統；

　　(4)動力傳動一體化電機驅動系統(電機、減速齒輪、傳動軸)；

　　(5)雙饋電永磁同步電機驅動系統。

　　根據行業基本情況汽車電機總的開展方向是，產品向永磁化、無刷化、智能化、高功用化、組合化、機電一體化方向開展；出產向專業化、大批量、高效率開展；測試技術向高效、自動化開展。為了滿足日益廣闊的市場需求，也重視出產低價格的品種。